给电瓶车充电时间不可过长，过充会导致蓄电池长时间发热（rè），加快蓄电池（chí）的报废速度。理（lǐ）论上，在完全放电后，蓄电（diàn）池按（àn）照0.1标称（chēng）率充电(蓄电（diàn）池标准充（chōng）电（diàn）)，10小时左右即可充满，考虑充电器效率和蓄电（diàn）池折旧因素，一般充电时（shí）间在10小时到12小时之（zhī）间即可，极限不要超过16小时。很多（duō）人有认识误区，认为充电器（qì）是智能充电，怎（zěn）么充都无所谓，因而长（zhǎng）时间不断开充电器，这样不但有损充电器，还损害蓄电池。

养（yǎng）成（chéng）每天（tiān）充电的习（xí）惯。有很多人（rén）骑2-3天没电了才进行充电，致使电瓶一（yī）直处于深度放（fàng）电的情（qíng）况，这是很不好（hǎo）的，电池寿命大幅度缩减！建议您（nín）每天都充电，电池的寿命（mìng）会延长。

充电环境要（yào）稳定（dìng）。充电（diàn）最（zuì）佳的环境（jìng）温（wēn）度是20-28℃。另外随着（zhe）天气的不通过，充电的情况（kuàng）也（yě）不同，冬天或者夏（xià）天充电，会出现过充或者欠充的情况。所以（yǐ）尽量保证安全稳定的充电环（huán）境。

电动车在平时的骑行中不要经常严（yán）重（chóng）超（chāo）载（zǎi），以保护电动车的车架（jià）。电动车的车架承重能力远不及（jí）摩托车，但（dàn）一些人习惯把（bǎ）摩托车的超载移到电（diàn）动车上（shàng）来（lái），一（yī）旦车架（jià）金属疲劳，在行使中断裂，很可能酿成严重（chóng）事（shì）故。