清洁能（néng）源汽车（chē），又称为新能源（yuán）汽车、清洁汽车（chē），是（shì）以清洁燃（rán）料（liào）取代传统汽油的环（huán）保（bǎo）型汽车的统称，其特征在于（yú）能（néng）耗低（dī）、污染物排放少，属于环保（bǎo）友（yǒu）好型。包括燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和（hé）太（tài）阳能汽车等。

车用清洁燃料的研（yán）究在世界（jiè）上已有多年历史（shǐ），目（mù）前在日本、美国、加（jiā）拿大、新西兰、澳（ào）大利（lì）亚等国家使（shǐ）用天然（rán）气、液化（huà）石（shí）油气作（zuò）为（wéi）车（chē）用燃料的（de）车辆已经越来越多（duō），其相关（guān）技术和设备（bèi）日益成熟，正逐步走向商品（pǐn）化。清洁（jié）汽车有一（yī）个共同的特征，即采用各类技（jì）术，有效地（dì）降低汽车的（de）能源消（xiāo）耗和（hé）尾（wěi）气中有害物质（zhì）的（de）排放，使（shǐ）得汽车在（zài）使用中（zhōng）对（duì）环境的（de）影响大（dà）为降低，这是（shì）多项现（xiàn）代新技术在汽车上综合运用的成果，也是（shì）贯彻可持续发展的策略之一。

清洁汽车与可持续发（fā）展（zhǎn）之间是一种手段（duàn）与目的、局部与整体的关系。清洁汽（qì）车为可持续发展（zhǎn）在技术层（céng）上（shàng）提供了可能（néng）的解决途径（jìng），而推广清（qīng）洁汽（qì）车的最终（zhōng）目的还是为实现社会（huì）和环境复杂系统的可（kě）持（chí）续发展服务；对于该复（fù）杂系统而言，交（jiāo）通运输系统只是（shì）它的一个功能子（zǐ）系统，而（ér）清洁汽车则是该子系统的一个（gè）应用层面。

1.清洁汽车的发展（zhǎn）是（shì）交通可（kě）持续发展战略的（de）一个（gè）重要（yào）环节

清洁汽车（chē）的出（chū）现和发展（zhǎn）正是可持续思想在汽车技术领域的拓（tuò）展与延伸，从（cóng）技（jì）术角度（dù）出发（fā）为当（dāng）前交通运输（shū）中存在的能源耗用与（yǔ）污染（rǎn）排放问（wèn）题提供了一条解决途径，是（shì）实现交通运输子系统可持续发展的一项有力措施（shī）。

2.清洁汽车（chē）自身的发展（zhǎn）也要走可持续发（fā）展之路

可持续发展（zhǎn）的突（tū）出内涵在于其“可持（chí）续”特性（xìng），它要求整（zhěng）个社会发展系统的各部分（fèn）相（xiàng）互协（xié）调，相互促（cù）进，实现一种良性递进式的发展。我（wǒ）国清洁汽车（chē）的发（fā）展也需要实现（xiàn）可持续，即产品的持续性（xìng）、技术的持续性和企业的持（chí）续性。

3.环境污染(雾霾)倒逼（bī）清洁能（néng）源汽车迎来机遇

中国多地出现的雾霾天气让一些（xiē）航班停飞、污染企业停产的同（tóng）时，也将为清洁能源（yuán）汽车、环保等产业带来机遇，对于（yú）中国能源结构和产（chǎn）业结构调整也是一个契（qì）机。

节能环保的新（xīn）能源汽车一般（bān）分为4种：

1.使用天然气、生物质（zhì）燃料、煤基（jī）燃料等替代燃料作（zuò）为燃料（liào）的代用燃料汽车；

2.使用（yòng）汽油、柴（chái）油或（huò）代（dài）用燃料但增加混合电动系统从而具有显（xiǎn）著节（jiē）油效果的混合动力汽车（chē）；

3.单纯（chún）从电网取电使用蓄（xù）电池和电（diàn）动系统驱动的纯电动汽（qì）车；

4.利用车载氢（qīng）燃料电池发电和电动系统（tǒng）的燃（rán）料电（diàn）池汽车。